Mientras continúa la conmemoración de despedida el cantante Yeison Jiménez, Las autoridades investigan para determinar Causas del accidente en el que murieron un famoso cantante pop y otras cinco personas el pasado sábado 10 de enero en el departamento de Boyacá.
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Según el Ministerio de Transporte, el avión despegó del aeropuerto de Paipa y se estrelló minutos después. Sólo había viajado una milla desde el comienzo del sendero.
«El impacto inicial con el suelo provocaría un rebote, y en el segundo impacto la cola del avión se rompería, seguido de dos explosiones con pocos segundos de diferencia, relacionadas con residuos de combustible», dijo la unidad tras las primeras investigaciones.
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La clave para determinar lo sucedido será el estado técnico del avión. El martes 13 de enero un amigo cercano de Yeison Jiménez reveló esto El avión había estado en mantenimiento durante todo diciembre y Jiménez estaba en proceso de adquirir un nuevo avión.
Detalles de la aeronave de Yeison Jiménez y su equipo de trabajo
Mauricio Salazar, representante de la empresa de eventos “Sirvalo Porque”, que organiza los eventos de Yeison Jiménez desde hace varios años, aseguró que El cantante compró su avión hace unos cuatro o cinco años, aunque precisó que no recordaba el momento exacto en que se produjo dicha toma de posesión.
El cantante Yeison Jiménez actuó como un maratón en la feria de Cali. Foto:Específico
Aseguró que también el avión era «como un juguete» para el cantante, en referencia a la voluntad y pasión del artista por utilizar un avión privado, lo que le daba cierta ventaja para realizar rápidamente sus intenciones.
«Era su juguete, estaba contento con este aparato. Le permitía cumplir con su horario en diferentes lugares, por ejemplo de Málaga a Bogotá tardaba 7 horas, y el vuelo comercial a Medellín tardaba una hora más. Entonces era casi imposible cumplir con este horario (…) El avión le permitió obtener cierta ventaja sobre otros artistas para lograr este objetivo”. Tuve un diálogo con Radio Blu.
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Sin embargo, Salazar reveló que el avión estuvo en mantenimiento durante todo el mes pasado ¿Y? Recientemente reanudó operaciones, específicamente el 31 de diciembre, cuando Yeison Jiménez recogió a su familia en Cali y los llevó a Cartagena.
«Estuvo en mantenimiento durante todo diciembre. Fue movilizado para las tareas que realizó en diciembre según el estatuto, es decir, el estatuto comercial», dijo.
El avión en el que viajaba Yeison Jiménez Foto:Entregado a EL TIEMPO
Un empresario y amigo cercano de Jiménez, con quien trabajaron juntos hace 12 años, Aseguró que se trataba de un mantenimiento preventivo porque el avión no era nuevo. Según él, se trataba de un modelo producido en los años 1982-1984.
«Era un avión pequeño que no tenía muchos problemas, pero había que hacerle mantenimiento preventivo. No negó nada sobre el mantenimiento de esta cosa», añadió.
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Salazar también se sorprendió al saber que Yeison Jiménez planeaba cambiar de avión este año. y aseguró que el proceso de cambio de avión ya está «muy avanzado».
«Ese era el objetivo para este año. Ya estaba muy avanzado, comprar un avión más moderno este año», afirmó.
Esta información también fue confirmada por el cantante de música popular. Pipe Bueno, íntimo amigo de Jiménez, con quien en dialogo Radio Ślimak Dijo: «De hecho, justo ahora, en las últimas semanas, estaba considerando cambiar el avión, lo que le recomendaron varias personas, sin decir que fue culpa del avión en lo más mínimo».
El avión en el que viajaba Yeison Jiménez Foto:El avión en el que viajaba Yeison Jiménez
Y como dice el propio artista en algunas entrevistas: Su avión se estrelló en 2024 cuando fallaron los motores: «El capitán del avión en ese momento, llamado Camilo, logró maniobrar y aterrizar a pesar de que fallaron los motores. Dijeron que una pieza (el turbocompresor) no había sido ajustada durante el mantenimiento», dijo a EL TIEMPO una persona cercana al cantante.
Por ahora, las autoridades mantienen tres líneas de análisis tras el incidente:
- Componente operativo: Evaluarán el estado de la aeronave, su funcionamiento en pista y las condiciones meteorológicas
- Elemento técnico y de mantenimiento: Revisarán manuales, trazabilidad de mantenimientos recientes, novedades técnicas y certificados de aeronavegabilidad.
- Factores humanos: Se analizará la formación, experiencia, licencia y condiciones psicofísicas del piloto, así como sus hábitos y últimas horas de vuelo.
Despedida formal de Yeison Jiménez en Bogotá. Foto:
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