Así lo informó Metrocali A partir del 16 de marzo se realizarán una serie de ajustes al plan de servicios operativos de MIO.
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Según la entidad, las modificaciones resultarán del análisis técnico y “se esfuerzan por facilitar la movilidad de los usuarios, reducir los tiempos de traslado, minimizar el tránsito de peatones y hacer las operaciones más eficientes y seguras”.
Autobuses MIO – California Foto:Juan Pablo Rueda El Tiempo
Detener los cambios en Menga Terminal
Una de las principales soluciones. Se realizará en la terminal de Menga, donde cambiarán sus puntos de recogida y bajada 11 líneas: A21, A23, E21, E27, T12, P21C, P21E, P27D, P42, P82 y P30A hacia Paso del Comercio.
Correcciones en el sitio web de MIO. Foto:Metrocali
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«La reorganización interna de paradas mejorará las conexiones entre servicios, reducirá los viajes dentro de la terminal y reducirá el riesgo operativo», señala el comunicado.
Un ejemplo concreto es la reubicación de las paradas de bajada de las líneas rápidas E21 y E27 desde el andén B1 al C4.
«Gracias a esta modificación, los autobuses tendrán un tramo de aproximación más recto y estable, lo que facilitará la alineación con el andén, mejorará las maniobras de entrada y reducirá las molestias a otros vehículos. En la configuración anterior, los autobuses debían acercarse a la parada directamente después del giro, lo que aumentaba la complejidad operativa», se lee en el informe.
Correcciones en el sitio web de MIO. Foto:Metrocali
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Autobuses MIO en Cali. Foto:Archivo EL TIEMPO
Correcciones en el sitio web de MIO. Foto:Metrocali
Nuevas paradas y mejora de la accesibilidad en corredores estratégicos
“Como parte de la estrategia para acercar el sistema a los usuarios y mejorar las condiciones de desplazamiento, se están trasladando y agregando paradas en distintos puntos de la ciudad”, al margen del comunicado de Metrocali.
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Varios de ellos responden a solicitudes enviadas a través de diversos canales de atención disponibles en MIO. Las nuevas paradas son en la calle 70, entre las carreras 12D y 12D bis, por la ruta P21C; en la Calle 70 entre diagonal 15 y carrera 13, por las rutas P40B y P21C, en la Calle 67N con las Avenidas 2 y 2G (sentido este-oeste), por las rutas T12, P21C, P30A, P42 y A21. Asimismo, se han agregado paradas en la carrera 109 entre la carrera 107 y la calle 53 y entre las calles 53 y 55 para las rutas A17F y A17C, y en la carrera 39 entre las calles 53 y 54 para las rutas A82 y P47A.
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También se realizarán reubicaciones estratégicas en la Carrera 109 para las rutas A17C y A17F. Además, la ruta P62A agregará una parada en la Calle 5 desde la Carrera 16. Mientras tanto, las rutas P62D y P60B agregarán una parada en la Carrera 66 entre las Calles 25 y 18. Estas decisiones tienen como objetivo ampliar la cobertura y mejorar el acceso al sistema, según Metrocali.
Autobuses MIO en California. Foto:TIEMPO
“Por seguridad vial se cierran paradas en el sector Diamante”
La ruta P47B ya no prestará servicio en la parada ubicada en la calle 36 entre las carreras 30A y 30 debido al riesgo de cambio de carril de mixto a exclusivo en un tramo acortado frente a la terminal Calipso, informó Metrocali.
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Con el nuevo sistema, los buses provenientes de la Carrera 32 (desde la Unidad Deportiva) girarán a la izquierda para incorporarse inmediatamente al carril exclusivo y continuar hacia el norte hacia la Terminal Calipso, mejorando así las condiciones de seguridad para conductores y usuarios.
“Ajustes relacionados con mejoras viales y solicitudes de la comunidad”
Atendiendo a las intervenciones de la Secretaría de Infraestructura en la colonia El Diamante (Carrera 31 entre calles 44 y 48) y a solicitud de la Comunidad de Acción Social en El Poblado, se adecuará el trazado de la ruta A81, informó la entidad.
La ruta regresará al corredor de la Carrera 31, dejará de pasar por la Troncal de Aguablanca y atenderá directamente a los sectores El Diamante, El Poblado 1, Mojica y El Vergel, conectando con la terminal Calipso. Con este cambio, volverá a circular con cinco paradas en la Carrera 31 y agregará una parada en la Calle 48.
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Suspensión de ruta A01B por baja demanda
Como parte de un análisis en curso del comportamiento de la demanda, se ha decidido suspender la ruta A01B, que presenta niveles de uso pago significativamente bajos, no superando en el mejor de los casos las 10 subidas por hora. Los usuarios tendrán a su disposición opciones alternativas como las estaciones Piloto y Río Cali en la carrera 1, Las Américas y Versalles en la Avenida 3, la ruta P40A en las carreras 8 y 10, o la estación Belalcázar en la carrera 15.
“Los especialistas en asesoría del MIO ya están listos para brindar a los usuarios información y orientación sobre estos cambios en el terreno. También se recomienda consultar los distintos canales de comunicación de Metrocali. A través de estas medidas, la entidad reafirma su compromiso de crear un sistema más eficiente, seguro y cercano a las necesidades de los usuarios”, se lee en el informe.
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