Alcalde de Cali Alejandro Eder, ordenó la suspensión inmediata de la instalación de nuevos bloqueadores de carreteras o tacógrafos en la ciudad, luego de la polémica de hace una semana en torno a la instalación de estos elementos, que provocó un gran embotellamiento en la Aleja 3 Norte, a la altura de la rotonda bajo el monumento a Solidaridad. Esta es la intersección con North 34th Street.
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Según Personería Cali, la polémica instalación de tacógrafos y su retiro tres días después. Foto:Personería de Cali
El atasco apareció el 27 de enero y los cortes de carretera se eliminaron rápidamente.
28 de enero, Defensoría del Pueblo Municipal Informó que solicitó a la Alcaldía resolver esta orden a fin de determinar si hubo daño económico o no.
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“Me expresé clara y firmemente”.
Según la Secretaría de Movilidad del distrito, «la decisión se tomó luego de comprobarse que en varios corredores estos elementos provocan lesiones en el tránsito vehicular y afectan el movimiento diario de miles de residentes caleños».
El presidente destacó que su prioridad es garantizar una movilidad más ágil, sin descuidar la seguridad vial.
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«Lo he dejado claro y firme: se suspende la instalación de tacógrafos, En cuanto me enteré y vi las reacciones de la gente dije: es imposible. El nuevo secretario de Movilidad de Cali, Sergio Javier Moncayo, sabe que nuestro principal foco aquí será facilitar la movilidad, para que el tránsito en Cali sea más rápido”, afirmó el alcalde.
Eder explicó que la política de movilidad de su administración apunta a equilibrar el orden vial, la seguridad y la eficiencia con acciones que salven vidas sin crear nuevas dificultades para los ciudadanos.
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Semáforos en Cali. Foto:Juan Pablo Rueda/EL TIEMPO
Investigación encaminada a restaurar los semáforos
“En 2024-2025 logramos reducir en 25 el número de muertes en accidentes de tránsito en la ciudad”, dijo el alcalde Eder.
Como parte de esta estrategia integral, el alcalde anunció que avanzan las obras Estudios técnicos para la revitalización definitiva de la red de semáforos de Cali, una medida clave para mejorar la regulación del tráfico por carretera y reforzar la seguridad vial.
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El alcalde dijo que estas actividades se sumarán a las actividades de control encaminadas a prevenir el vandalismo de los semáforos y otros elementos de señalización con el fin de proteger la infraestructura pública y garantizar su funcionamiento continuo.
El alcalde reiteró que todas las actividades se realizaron con apego a la ley, y los ligantes viales retirados serán reutilizados en lugares donde cumplan una función técnica y segura.
Guardias de tránsito en Cali. Foto:archivo privado
“Con esta decisión, la administración distrital reafirma su compromiso con una movilidad diseñada pensando en las personas, escuchando a los ciudadanos y tomando decisiones decisivas para mejorar la calidad de vida en Cali”, dijo la Secretaría de Movilidad de Cali.
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Consulta de cuentas de la oficina de la persona
La Defensoría del Pueblo de Cali indicó que se están monitoreando las decisiones administrativas relacionadas con la instalación y posterior retiro de señales viales ubicadas en cuatro tramos de la intersección de la Avenida 3 Norte y la calle 34N.
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Según el diputado distrital Gerardo Mendoza, «en el ejercicio de sus funciones constitucionales y legales, cualquier intervención en el espacio público y la infraestructura vial debe responder a una necesidad real, contar con respaldo técnico y cumplir con los principios de legalidad, planificación, eficiencia y responsabilidad administrativa, especialmente en lo que se refiere a elementos que afectan la movilidad, la seguridad vial y el uso del espacio público».
De igual forma, dijo que «este organismo de inspección y supervisión evaluará cada una de las actividades realizadas por los funcionarios públicos competentes para comprobar si se alinean con el marco normativo aplicable, si cuentan con los exámenes técnicos requeridos y si la decisión de montaje y desmontaje de dichos elementos correspondió a criterios objetivos y debidamente justificados».
Finalmente, señaló que “La Personería de Cali reafirma su compromiso con la defensa del interés público, la transparencia administrativa y el control preventivo y disciplinario, velando porque las decisiones de las autoridades distritales se tomen con responsabilidad, en beneficio de la ciudadanía y con apego a la ley”.
A lo que el Ministerio de Movilidad respondió: “La intervención que se realiza en la Avenida 3 Norte y Calle 34, es decir, la rotonda de Solidaridad, es un proyecto ejecutado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial en Cali y forma parte del programa “Obras por la vida”.
«La Agencia Nacional de Seguridad Vial opera en varias ciudades del país, interviniendo en los puntos más dañados, como éste, donde en los últimos tres años más de ocho personas han muerto y más de 100 ciudadanos han resultado gravemente heridos. La intervención incluye la reparación de la red vial, que fue realizada por la Secretaría de Infraestructura», fue una de las explicaciones antes de que el alcalde Eder decidiera suspender la instalación de tapones en la ciudad.
KAROLINA BOHÓRQUEZ
Corresponsal de EL TIEMPO
California
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