Los usuarios de la ruta MIO A12A en el municipio de 18 Cali ahora pueden pagar una tarifa especial de $2.000 para viajar dentro de este sector, sin ingresar al sistema municipal.
Esta solución es parte del proyecto piloto «MIO pa’l barrio» de Metro Cali y ahorra $1,200 por viaje.
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El presidente de Metro Cali, Álvaro Rengifo, explicó que esta iniciativa responde a la necesidad de ofrecer alternativas de transporte más económicas y funcionales para zonas donde predominan rutas cortas dentro de un mismo municipio.
El plan piloto tendrá vigencia hasta marzo de 2026. Foto:Metro California
“El alcalde Alejandro Eder nos pidió estrategias para impactar a los caleños. Queremos que MIO sea el aliado preferido para desplazarse por los barrios de Cali de una manera cómoda, segura y a un precio más económico. Este programa piloto permite pagar sólo $2.000 para utilizar rutas alimentadoras sin tener que ingresar al sistema de la ciudad”, dijo Rengifo.
¿Cómo funciona «MIO pa’l barrio»?
En esta primera etapa, el servicio se aplica únicamente a la ruta A12A. Su extensión a otras rutas y sectores de la ciudad dependerá de los resultados del piloto.
Paseos en el distrito 18: tarifa especial de $2,000.
El proyecto piloto supone tarifas favorables para el municipio18. Foto:Archivo EL TIEMPO
Viajes con integración interurbana: al realizar el check-out en la ruta alimentadora se cobra USD 2.000, y al ingresar a la estación Meléndez, el sistema automáticamente descuenta USD 1.200 adicionales, con lo que se completa el valor total del boleto ($3.200).
Métodos de pago: Tarjeta MIO y tarjetas de débito o crédito Visa y Mastercard.
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Un piloto con mentalidad social
La tarifa promocional tendrá vigencia hasta el 1 de marzo de 2026. Durante este período, Metro Cali evaluará el comportamiento de la demanda y la conveniencia de mantener o extender la medida.
El director operativo de Metro Cali, Daniel Parra Valdés, indicó que el beneficio está dirigido a personas que realizan viajes cortos dentro de este sector.
“Esta tarifa especial apoya la movilidad vecinal en una zona de alta densidad donde mucha gente se desplaza para llevar a sus hijos al colegio, hacer compras o trabajar dentro del mismo distrito”, afirmó.
Actualmente, la ruta A12A moviliza un promedio de 1.200 usuarios por día de lunes a viernes, y gracias al nuevo sistema tarifario se espera un aumento paulatino de la demanda.
Un cartel promocionando la iniciativa Metro Cali. Foto:Metro California
Ruta Ruta A12A
Estación Meléndez – Nápoles – Altos de La Luisa.
Es una ruta circular que conecta la estación Meléndez con el sector Nápoles, bordea el cuartel militar, llega a Altos de La Luisa y regresa por la carrera 94.
Metro Cali destacó que esta iniciativa se desarrolló en alianza con la Alcaldía de Cali y se socializó con líderes y organizaciones comunitarias durante el Consejo Comunitario realizado el viernes 14 de noviembre.
«Estamos abiertos a escuchar a la comunidad. MIO está compuesto por los caleños y para los caleños. Si este proyecto piloto resulta exitoso, evaluaremos su aplicación en otros sectores de la ciudad», concluyó Rengifo.
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