En los últimos 50 años se han reportado al menos tres accidentes aéreos, dos de ellos graves, en la comuna de Paipa, en el centro del departamento de Boyacá.el más reciente ocurrió el pasado sábado, cuando fueron asesinados el cantautor Yeison Jiménez y cinco miembros de su equipo de trabajo.
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Sin duda, la tragedia del 10 de enero fue la más comentada en los medios porque involucró a una de las figuras más destacadas de la música popular contemporánea, pero no la más grave. Aunque hasta el momento todo está bajo investigación por parte de Aeronáutica Civil, Lo cierto es que el accidente del Piper Navajo, matrícula N325FA, propiedad del cantautor Yeison Jiménez, se produjo a 19 kilómetros del final de la pista del aeropuerto de Paipa.
Yeison Jiménez fue una de las figuras más representativas de la música popular colombiana. Foto:YouTube: Yeison Jiménez
El avión en el que, además del artista de 34 años nacido en Manzanares (Caldas), viajaba Óscar Marín, su asistente y manager personal; Weisman Mora, quien fue su fotógrafo; Juan Manuel Rodríguez, productor visual del artista, y Jefferson Osorio, su «booking manager», despegaron a las 16:09 horas. del Aeropuerto Juan José Rondón y tres minutos después A las 16:12 cayó sobre la finca Marengo, en la vereda Romita de la comuna de Paipa, en el límite con Duitama, a casi 20 kilómetros del final de la pista del aeropuerto.
Accidente de Jhon Alex Castaño
Casualmente, hubo otro incidente con una avioneta en Paipa, en el que también estuvo involucrado un artista de música popular. Fue el 25 de febrero de 2023 que el cantante Jhon Alex Castaño sorprendió con un video en el que informó que acababa de sufrir un accidente en el aeropuerto Juan José Rondón.luego de que la avioneta en la que llegaba procedente de Pereira se saliera de la pista porque, destacó, una llanta del tren derecho explotó durante el aterrizaje.
Accidente de Jhon Alex Castaño en Paipa. Foto:archivo privado
“Familia, qué susto, cabrón. Tienes que disfrutar cada momento con tus hijos, esposa, madre y amigos.“Dijo minutos después del accidente al inicio del video que publicó en sus redes sociales.
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Y luego aseguró a todos que todo estaba bien: «Todo está bien con los pilotos y lo importante es que te cimentarás más en la vida, primero Dios, primero la familia. Llevo tres años luchando contra la enfermedad y hoy, como ven, puede que todo se estabilice de un momento a otro. No se trata de fama ni de quién tiene más autos o dinero, sino de quién tiene más a Dios en el corazón, y siento que si me muriera iría directo a Dosito para acompañarlo”.
La tragedia de 1981 provocó la muerte de 20 personas.
Otro accidente que pasará a la historia de las tragedias aéreas en Colombia El incidente más grave ocurrió en Boyacá el 2 de septiembre de 1981, en las inmediaciones del Instituto de Tecnología Agropecuaria (ITA) de Paipa, luego de que un avión despegara del aeropuerto local y volara cuatro kilómetros.
HK-873 Douglas DC-3, 1957 en Paipa. Foto:Archivo. TIEMPO
Ese día, 20 pasajeros murieron y uno resultó herido al estrellarse en tierra un avión Bandeirante bimotor de fabricación brasileña, perteneciente a El Venado, con matrícula HK-2651X, que volaba entre Paipa y Cartagena.contratado por Intercol para transportar a los empleados de la Empresa de Desarrollo San Andrés que estuvieron en Paipa para realizar una capacitación de una semana.
Se trataba de un avión nuevo que había llegado apenas 10 días antes desde Brasil a Bogotá y había salido de El Dorado ese miércoles a las 9:00 horas. Aterrizó a las 9:51 horas en el aeropuerto Juan José Rondón, donde abordaron 19 trabajadores con destino a Cartagena y luego se dirigieron a la mina de gas Campo Jobo Tablón, en Sucre.
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En esta ocasión, como ocurrió con el vuelo de Yeison Jiménez este sábado, varios detalles similares surgieron antes de que despegara el mortal vuelo:
«Según testigos presenciales, el avión intentó despegar del aeropuerto tres veces y finalmente lo consiguió, pocos minutos antes de las once de la mañana. Cuando había recorrido sólo una corta distancia, estimada en cuatro kilómetros, por razones desconocidas aterrizó en tierra», se lee en un artículo de prensa publicado en EL TIEMPO en el número del 3 de septiembre de 1981.
Continúa la historia, escrita por el entonces corresponsal del medio, Henry Sánchez, quien explicó que el piloto evitó la colisión con el Instituto de Tecnología Agropecuaria y la aeronave cayó a un pastizal.o en el límite con una gran zona urbana.
Aeropuerto Juan José Rondón de Paipa en Boyacá. Foto:Jecid Medina Alfonso. TIEMPO
«El barco, con capacidad para 18 pasajeros, chocó contra un barranco y luego estalló en llamas. Quedó completamente destruido y se extendió sobre un área de 300 metros. Como resultado de la violenta colisión, varios pasajeros murieron en el lugar, mientras que otros fueron víctimas del incendio, provocado por la explosión de los tanques de gasolina. Agricultores y estudiantes del Instituto de Tecnología Agropecuaria intentaron salvar a los pasajeros del trágico barco, pero las intensas llamas frustraron sus deseos.«, leemos en una publicación que se convirtió en noticia mundial.
Respuesta de las autoridades locales
El alcalde de Paipa, Germán Ricardo Camacho, ante las versiones que actualmente consideran al aeropuerto de la ciudad responsable del accidente de Yeison Jiménez y su equipo, aseguró que Juan José Rondón cumple con todos los requisitos de seguridad que marca la ley e incluso es un aeropuerto propiedad y operado por Aeronáutica Civil.es decir, el organismo que establece y hace cumplir las normas de navegación aérea en Colombia, de acuerdo con los lineamientos internacionales y nacionales.
Alcalde de Paipa, Germán Ricardo Camacho. Foto:Oficina del alcalde Paip
«Los accidentes aéreos que se han reportado en Paipa son muy lamentables, pero ninguno tuvo que ver ni fue responsable del aeropuerto. y aunque aún no se ha dado a conocer la investigación sobre el lamentable hecho ocurrido el pasado sábado y todos los colombianos estamos de luto, Es muy importante destacar que una avioneta con seis pasajeros despegó del aeropuerto y voló durante al menos tres minutos antes de aterrizar en la Tierra.– explicó el presidente.
Yecid Medina
Tunja, Boyacá
Especialmente para EL TIEMPO