El Canal del arroyo de la calle 85 continúa fortaleciéndose como uno de los establecimientos de plomería más importantes de la historia reciente de Barranquilla. El próximo martes, las autoridades distritales confirmó la finalización de la segunda parte del metroel cual abarca 318 metros desde la intersección de Calle 85 con Carrera 47 hasta Calle 88 con Carrera 46.
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Este avance se suma al primero, finalizado en octubre, que abarcó las carreras 47 a 45 y refleja el ritmo constante de intervención encaminada a eliminar uno de los puntos de inundación más críticos en el norte de la ciudad.
El alcance de los trabajos incluye una máquina perforadora de túneles de última generación. Foto:Ayuntamiento
Alcalde Alejandro CharDurante la visita de inspección, destacó que la tecnología utilizada permitió trabajar sin cerrar vías y sin afectar el comercio. «Cada metro recorrido por la máquina es una victoria para todos. Esta tecnología nos permite recolectar agua de lluvia del Parque Venezuela conducirlos con seguridad«, afirmó el presidente en su cuenta X.
Proyecciones para tramos posteriores
La pieza se desarrolla en cuatro segmentos sucesivos, que permitirán conectar el sistema de aguas pluviales de la Calle 85 con el arroyo canalizado de la Calle 84. Una vez completada la segunda parte, el cronograma incluye:
- Tercer segmento: desde la Carrera 47 desde Calle 85 hasta la Carrera 52 desde Calle 85, con una extensión aproximada de 540 metros.
- Cuarto segmento: desde la Carrera 52 desde Calle 85 hasta la Carrera 52 desde Calle 84, donde se realizará la conexión final al sistema existente.
Este proyecto pretende garantizar flujo seguro hasta el punto de descargareducir el riesgo de inundaciones en una zona históricamente afectada por las precipitaciones. Según la administración, El grado global de avance del proyecto es cercano al 40%y se mantuvo el objetivo de finalizar el gasoducto en las fechas previstas.
La intervención se realiza a través de Método de elevación de tuberíaslo que permite perforar el terreno y simultáneamente instalar una tubería de PRFV (plástico reforzado con fibra de vidrio) de 2,4 metros de diámetro, sin necesidad de abrir zanjas. Esta técnica, utilizada por primera vez en Barranquilla para alcantarillado a gran escala, ha demostrado ser eficaz redujo significativamente el impacto en la movilidad y vida comercial del sector.
Alcalde Alejandro Char durante visita de inspección. Foto:Alcaldía de Barranquilla
Tuneladora ensamblada en Bogotá componentes importados de Alemaniacoopera con sistemas hidráulicos que empujan la tubería durante la eliminación de desechos hacia la instalación de separación. Los sensores integrados monitorean la presión y las condiciones del suelo en tiempo real, lo que reduce el riesgo de colapso y garantiza la estabilidad de la superficie.
Obras que complementan la modernización de la calle 85
La canalización no se limita a solucionar los problemas de precipitaciones. El proyecto incluye ampliar la Calle 85 de dos a tres carriles, incluyendo: Redes subterráneas de telecomunicaciones y alumbrado público.reubicación de líneas eléctricas de media tensión y cambio de ubicación de redes de abastecimiento de agua y alcantarillado.
Además, se construirán amplias plataformas con rampas, estacionamientos longitudinalesnueva iluminación LED y desarrollo del espacio urbano, que harán de este corredor un espacio más seguro y funcional. Estos trabajos complementarios buscan mejorar la movilidad y la calidad del espacio públicointegrando soluciones hidráulicas con infraestructura urbana moderna.
El distrito se preocupa, entre otras cosas, por completar el arroyo, ampliar la carretera y construir aparcamientos. Foto:Vanexa Romero/El Tiempo
CON una inversión de más de 117.000 millones de pesosEl desvío del arroyo en la calle 85 pretende cerrar un capítulo marcado por emergencias, accidentes y pérdidas económicas para comerciantes y vecinos. A lo largo de décadas, las intensas lluvias han convertido a este sector en un punto críticoafectando a clínicas, hoteles y empresas. Hoy parece que la tecnología está bajo tierra. dar paso a la solución final lo que convertiría a Barranquilla en un referente nacional Obras hidráulicas innovadoras.
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Los avances actuales reflejan el compromiso de las autoridades distritales de implementar una obra que no sólo solucionará el problema histórico, sino que también modernizará la infraestructura urbana. “Estamos trabajando 24 horas al día, 7 días a la semana para hacer de Barranquilla una ciudad sin arroyos”.Repitió el alcalde Char.
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