Para contribuir a reducir el número de accidentes en todo, la movilidad de la capital de la capital del valle del Cauca dio un paso clave en su estrategia de seguridad vial, instalando 31 nuevos umbrales de liberación en 20 centros nerviosos de la ciudad, caracterizados por un alto indicador de accidente.
La entrega oficial, realizada del lunes 6 de octubre al martes 7 de octubre, fue llevada a cabo por la autoridad contratante responsable de la entrega y la asamblea.
Cabe señalar que cada umbral de liberación estaba ubicado estratégicamente. Foto:La oficina del alcalde de todos
Según Sandra Satizábal, líder del Ministerio de Movilidad del Área de Movilidad, cada reductor se ha verificado en detalle en términos de cumplimiento de las especificaciones técnicas del Manual de marcado de carretera 2024, recientemente implementado en todo el círculo.
«Verificamos si tienen demarcación adecuada, marcado vertical y elementos que garantizan la visibilidad, como la pintura amarilla y los pernos reflectantes, tanto durante el día como por la noche», explicó la cabeza de la movilidad de Cali.
Resultados inmediatos en áreas críticas
Uno de los casos más notables es la intersección de 21st Street con 5B Avenue North, donde no se ha registrado ningún accidente hace dos semanas. Anteriormente, según los testimonios comunitarios, incluso había dos colisiones al día.
Este trabajo garantiza más tranquilidad para los residentes de áreas con una alta tasa de accidentes. Foto:La oficina del alcalde de todos
«Fue muy útil. Anteriormente había dos accidentes al día y, gracias a Dios, ya no hay», dijo José Mauricio Muñoz, un guardia de seguridad en una compañía ubicada en este sector.
Betsy Rodríguez, residente del mismo distrito, estuvo de acuerdo con esto: «Recientemente hubo demasiados accidentes, porque siempre se detuvieron. Desde que instalaron este umbral de lanzamiento, no se han observado accidentes».
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Otro punto clave es la rotonda en la Calle 1 y Carrera 56, donde se instalaron tres salidas para aliviar los eventos de tráfico frecuentes. Además, en Carrera 56 en Calle 7 Oeste, cerca del Centro de Cuidado de Animales (CBA), el nuevo reductor tuvo un impacto positivo en la movilidad peatonal.
La marca en varios sectores de la ciudad también se ha fortalecido. Foto:La oficina del alcalde de todos
«Podemos ir con calma, sin miedo, porque ya sabemos que disminuirán la velocidad», dice Adriana Caicdo, quien viaja todos los días con su mascota.
Objetivo: Reducir el número de accidentes en un 30% a 40%
La Secretaría de Movilidad espera que estas intervenciones reduzcan el número de accidentes de tráfico en áreas cubiertas por intervención en un 30-40%.
«Todos los usuarios de la carretera, conductores de motocicletas, vehículos privados, ciclistas y peatones deben comprender que estos reductores tienen como objetivo salvar sus vidas», enfatizó Satizápal.
Los umbrales de lanzamiento se instalaron del lunes 6 de octubre al martes 7 de octubre Foto:La oficina del alcalde de todos
Lista de 20 puntos cubiertos por la intervención
Se distribuyeron nuevos reductores en los siguientes sectores:
21st Street con 5B Avenue North
La primera calle con 55 Street
Calle 1 de Carrera 56 (rotonda)
Carrera 56 con Western 7.
La primera calle con 66 Street
Carrera 86 entre las calles de 28 y 34
Carrera 83C entre calles 34 y 37A
Carrera 69 entre 42 y 46 calles
42nd Street entre 31 y 39th Street
Carrera 68 entre las calles de 16 y 25
Carrera 24 entre 7a y 7 calles
Carrera 25 con 2 calle al oeste
121st Street, entre las calles de 25 y 22
West 4th Street entre Carreras 94 y 96
Carrera 46a entre las calles de 40 y 41
Carrera 88 entre las calles 4 y 4C
8th Street, entre las calles de 27 y 28
20th Street entre carreras 6 y 5
Carrera 127 entre carreras 11 y 12
West 13th Street desde la calle 51
El Ministerio de Movilidad nuevamente enfatizó su compromiso con la seguridad de todos los ciudadanos y anunció que continuaría monitoreando los resultados de estas intervenciones, dirigidos en la duplicación futura cercana del modelo en otras áreas de alto riesgo.
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