Las protestas que tuvieron lugar en Cartagena el 23 de enero por el aumento de la tarifa de Transcaribe llevaron al distrito a acelerar una decisión que se había discutido desde la campaña del alcalde Dumek Turbay: Introducción de una tarifa especial para jóvenes estudiantes.
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El anuncio se produjo horas después de que grupos ciudadanos, estudiantes, trabajadores y organizaciones comunitarias se movilizaran para rechazar el aumento de tarifas, que hasta el viernes era de $3,900, convirtiéndose en la tarifa de transporte público más cara del país– afirman los portavoces de la manifestación.
Decenas de ciudadanos condenaron el aumento por considerarlo injusto y excesivo. Foto:Captura: TransCaribe
Las movilizaciones, inicialmente anunciadas a través de las redes sociales, reunieron a varias decenas de ciudadanos para denunciarlo. un aumento de $500 Esto no sólo es injustificado, sino que profundiza la presión económica sobre los sectores más vulnerables: estudiantes, trabajadores informales, madres cabeza de familia y trabajadores que Dependen del sistema todos los días.
Los defensores argumentaron que el aumento afectaría directamente a los bolsillos de los residentes de Cartagena, sin una mejora proporcional en el desempeño del sistema, que, según dijeron, seguía sufriendo fallas recurrentes, como autobuses varados, saturación de estaciones, retrasos y problemas de mantenimiento.
Tarifas variadas para estudiantes.
La tasa diferencial ha sido un compromiso reiterado del gobierno de Turbay desde la campaña, pero la presión pública que generóLa protesta aceleró la discusión interna.
Transcaribe en Cartagena: buses dañados y retirados del servicio Foto:Distrito de Cartagena
En declaración pública, el intendente dijo que la propuesta de beneficios para jóvenes está en consideración de la Comisión Secretario de Hacienda del Distritoque analizará las implicaciones fiscales de los subsidios estudiantiles de instituciones tanto públicas como privadas. El presidente explicó en su cuenta X que esta semana se analizarán escenarios financieros para rentabilizar el alivio y listo «habrá buenas noticias la próxima semana»en referencia al anuncio oficial del valor de la nueva tarifa.
Turbay insistió en que el aumento de tarifas no es una medida «caprichosa», sino como resultado del aumento de los costos operativosajuste anual del salario mínimo y la crítica situación en la que se encuentra el sistema. Cuando asumió la administración, explicó, encontró a Transcaribe «en ruinas» y dirigida por una empresa que «no respeta la ciudad», lo que obligó al Distrito a hacerse cargo. mayor esfuerzo financiero para garantizar su funcionamiento.
El anuncio del tipo diferencial coincide también con estrategia de recuperación del sistema que incluye la llegada de 72 nuevos autobuses de alta tecnología en mayo, lo que representa una inversión de casi $102 mil millones que, según el alcalde, mejorará la frecuencia, ampliará la flota y estabilizará las operaciones. Esta renovación, afirmó el Distrito, es clave para recuperar la confianza de los usuarios y reducir la cantidad de automóviles varados y los incendios que afectaron al sistema el año pasado.
Modelo financiero bajo presión
Mientras tanto, los grupos cívicos que encabezaron la protesta dicen que supervisarán el manejo del sistema y la implementación de la tarifa diferenciada. Según los portavoces, el aumento de tarifas fue aceptado como «un golpe muy duro» a las familias cartageneras y refleja en su concepto una crisis estructural en la forma en que se gestiona el enorme sistema.
Turbay insistió en que el aumento de la tarifa no era una medida “caprichosa”. Foto:Distrito de Cartagena
Sostuvieron que el aumento se produjo sin resolver problemas que afectan a los usuarios desde hace años, como tiempos de espera en algunas rutas de hasta una hora, falta de autobuses en horas pico y degradación de estaciones estratégicas de la ciudad.
Los manifestantes también cuestionan el modelo financiero del sistema, considerando que Transcaribe depende excesivamente de fondos públicos del condado, mientras que los operadores privados mantienen unos ingresos garantizados a pesar del deterioro de la calidad del servicio. En su opinión, las tarifas diferenciadas para estudiantes no pueden entenderse como una solución aislada, sino como una solución representa un primer paso hacia la revisión de la estructura arancelaria y la durabilidad del sistema en su conjunto.
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Por ahora lo único que confirma la administración es que la tarifa especial para estudiantes es un hecho proceso de definición y que su anuncio oficial se producirá en los próximos días.
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