La avioneta que se estrelló el pasado 9 de febrero luego de despegar de Popayán rumbo al aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, en el Valle del Cauca, Pertenece a Solair SAS.
Accidente de avioneta el lunes 9 de febrero. Foto:Aviación civil entregada.
Es una empresa con sede en Bogotá que brinda servicios regulares de transporte aéreo de pasajeros. También proporciona servicios de vuelos chárter no regulares a viajeros y, como actividad secundaria, transporte aéreo regular de carga y transporte aéreo chárter no regular.
Accidente de avioneta en la ruta Popayán-Cali. Foto:Archivo privado, redes sociales.
La empresa fue fundada el 27 de marzo de 2001. El accidente fue provocado por un avión PA-34 con matrícula HK-4754.
Aeronáutica Civil reportó el accidente de una avioneta que volaba entre Popayán y Cali.
Los primeros informes dicen que viajaban cuatro personas.
Informe de Aeronáutica Civil sobre accidente de avioneta de Popayán a Cali. Foto:Aeronáutica Civil
Accidente de avioneta en la ruta Popayán-Cali. Foto:Aeronáutica civil, redes sociales
«Viajaban el piloto, el copiloto, un médico y un trabajador de atención prehospitalaria. Se confirmó que ninguno de los pasajeros resultó herido», se lee en el informe de Aeronáutica Civil sobre el accidente.
Accidente de avioneta en la ruta Popayán-Cali. Foto:Archivo privado, redes sociales.
Sin embargo, la información hasta el momento muestra que ningún paciente ha sido trasladado desde la capital del departamento del Cauca a la capital del vecino departamento del Valle.
Las autoridades dijeron que estaban siguiendo los protocolos establecidos y llevando a cabo los procedimientos apropiados para determinar la causa del accidente.
No hubo fuego y prevalecieron las habilidades del piloto.
Según Aeronáutica, Cuando el piloto del avión se acercaba al Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, ubicado en la comuna de Palmira y que sirve a Cali y el resto del Valle del Cauca, la aeronave comenzó a presentar problemas.
Los informes iniciales mostraron que la habilidad del piloto evitó una tragedia como un accidente a alta velocidad y el riesgo de incendio.
El aterrizaje fue forzado, pero según ha podido saber EL TIEMPO, una maniobra del piloto y su copiloto permitió que el avión descendiera y se deslizara entre los cultivos cuando se encontraba a unas cinco millas del umbral de la pista del Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón.
Por tanto, no se produjo ningún incendio ni explosión al aterrizar y, afortunadamente, los cuatro pasajeros del avión salieron ilesos. De esta forma, incluso el piloto y el copiloto aparecen en las fotos del avión.
El piloto mostró otra decisión consciente. Decidió buscar una zona que estuviera despoblada y la zona de cultivo fuera la más adecuada para conseguir un desembarco con los menores daños.
Este caso es similar a otros accidentes de avionetas, cuyos pilotos también intentaron aterrizar en zonas verdes o deshabitadas para que, en caso de colisión, el impacto no provocara una tragedia de mayor magnitud.
No hubo heridos entre los residentes de casas o edificios cercanos ni entre los peatones durante el aterrizaje. Tampoco se registraron daños en inmuebles cercanos ubicados en la zona verde del lugar del accidente.
Otro caso similar
El 15 de agosto de 2025 ocurrió en Medellín el cuarto accidente de aviación en los últimos tres años. Durante este tiempo, una avioneta se estrelló, hiriendo a dos miembros de la tripulación: un matrimonio.
El piloto se estrelló a los 63 años. Su pareja tenía 61 años y luego fue trasladado a la clínica CES de la capital antioqueña. Sufrió numerosas heridas.
El accidente ocurrió a pocos metros del estadio, en pleno centro de la ciudad, en las calles 47 y 72.
En cuanto al piloto, sufrió heridas en la cabeza y el tórax. Tras el impacto perdió el conocimiento y fue trasladado a la clínica Las Américas.
Según ciudadanos y autoridades, hubo denuncias que antes de que las dos personas fueran socorridas por organizaciones humanitarias en la capital antioqueña, llegaron desconocidos en busca de heridos. Se dice que algunos de ellos fueron robados.
De igual forma, la concesión AirPlan informó que el piloto había reportado fallas mecánicas en el motor de la aeronave. Comunicaciones con la torre de control del aeropuerto indican que esto ocurrió antes de que la avioneta se estrellara en un parque de la zona del Estadio, en la comuna 11, Laureles-Estadio. El estadio Atanasio Girardot está cerca.
KAROLINA BOHÓRQUEZ
corresponsal de EL TIEMPO
California
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