Él Órgano de administración y órgano colegiado de decisión -OCAD- La Región Caribe aprobó 255 mil 908 mil 029 pesos para la construcción de un camino etnoagroturístico que conducirá de Chinú a Lorica y de allí a San Bernardo del Viento y Moñitos (Córdoba).
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Esta es una de las rutas más importantes del departamento porque nueve comunas lo utilizanformando parte de un corredor artesanal para la zona costera Córdoba. Una carretera que lleva cuarenta años esperando una renovación porque era imposible conseguir fondos para su ejecución. el sueño de miles de residentes que forman parte de esta área de la facultad.
La lluvia y la falta de mantenimiento dañaron parte de la vía. Foto:archivo privado
El actual Gobernador de Córdoba, Erasmo Zuleta Bechara Se propuso obtener recursos económicos para la renovación de esta vía en un tramo de 70 km, lo que abrirá una serie de posibilidades. desarrollo económico y progreso para la región.
Municipios de Chinú, San Andrés de Sotavento, Tuchín, chimáMomil, Purísima, LoricaSan Bernardo del Viento y Moñitos. Es en este corredor artesanal cordobés donde se crea el sombrero vueltiao, símbolo de Colombia en el mundo, entre todos los demás. Productos obtenidos de la caña de peroné.
La importancia del corredor artesanal
Tejiendo con cuidado el eje de la flecha. ciudad de zenúha sido reconocida como Patrimonio Cultural Inmaterial de Colombia a través de Ministerio de Cultura. Señala la decisión de reconocimiento, que “es una práctica fundamental de los antepasados para identidad y resiliencia comunidades indígenas de Córdoba y Sucre”.
como es el objetivo fortalecer la tradiciónpromover su conocimiento y asegurar su transferencia al futuro generaciones. Y este fue uno de los objetivos que impulsó al gobernador Erasmo Zuleta a «luchar» para lograrlo. recursos y hacer realidad esta importante arteria vial para Córdoba y toda la región.
Debido al mal estado de este corredor vial, camiones y turismos sufren daños. Foto:archivo privado
“Beneficia directamente a las comunidades Los indígenas de ZenúLas comunidades afrodescendientes de la zona costera y los cientos de productores, artesanos y empresarios que hoy luchan dificultades por el mal estado de la vía”.
«El destino de Córdoba depende de nosotros. Por eso trabajamos incansablemente para que el trabajo avance, que llegue el desarrollo y que nuestro pueblo viva con dignidad. Hoy estamos dando un paso de gigante en esta dirección. Queremos que Córdoba siga creciendo en prosperidad y oportunidades, que todos se sientan orgullosos de ser Córdoba y que quienes nos visiten puedan vivir gran experiencia– dijo el funcionario.
El endurecimiento de la carretera potenciará el turismo costero, excitar la artesanía con flechas de caña e impulsar la microempresa y la economía agrícola de la región, en el proyecto más esperado por las comunidades y más estratégico de la región la historia reciente de la catedral.
corredor costero
Otro beneficio para la región es el corredor que conduce a la zona costera de Córdoba, un tramo que va desde Lorica hasta San Bernardo del Viento y Moñitos. esta rotoen una distancia de 50,5 km.
Lagunas, trampa mortal. Foto:archivo privado
Este es el camino que conduce a los dos balnearios más importantes de Córdoba, entre ellos: playas vírgenesobservación de aves, incluida la garza Agamí más bella del mundo, que habita en bosques de manglares San Bernardo del Vientoademás de una gastronomía excepcional.
La Gobernación Departamental de Córdoba inició las obras de gestión en enero de 2024, donde se realizaron estudios y diseño, y en 2025. viabilidad por el Instituto Nacional de Carreteras -Invitaciones-.
“Ahora, con el consentimiento de los recursos, El proyecto entra en su fase final y comienza la construcción. Éste es el sueño histórico de Córdoba. Gracias a la gestión, disciplina y apoyo técnico logramos obtener la aprobación de la OCAD para la construcción del corredor vial más importante de nuestra región”, dijo el Gobernador Erasmo Zuleta.
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Para los cordobeses las obras de construcción de la ruta etnoagroturística representarán un gran avance para este territorio, antes y después. en beneficio de 400 mil habitantes.
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