A partir del próximo lunes 9 de febrero, la Secretaría Distrital de Movilidad de Cali pondrá en marcha el “Plan Ola Verde”, una iniciativa encaminada a reducir los tiempos de viaje y mejorar el flujo vehicular en los principales ejes viales de la capital del Valle del Cauca.
La actuación se implementará de lunes a viernes en las horas de mayor demanda vehicular de mañana y tarde, mediante la intervención directa de los agentes de tránsito en los puntos críticos y la sincronización de la red semafórica.
El plan se desarrollará en algunas de las principales vías que presentan mayor volumen de tráfico. Foto:alcaldía de cali
Intervención en corredores estratégicos
La autoridad de movilidad ha identificado sectores prioritarios donde las cargas de vehículos están sobrecargando la infraestructura actual.
Entre los corredores que recibirán especial atención se encuentran la Calle Quinta, las Avenidas Pasoancho y Roosevelt, y la Autopista Suroriental.
En estos tramos, los agentes de tránsito asumirán el control manual de los semáforos en puntos de alto conflicto, como la intersección de la calle Quinta y la carrera 80.
El objetivo de esta maniobra es realizar pasos continuos y ordenados, adaptándose en tiempo real al número de vehículos detectados en la vía.
La iniciativa tiene como objetivo mejorar la movilidad durante las horas punta. Se reducirá el número de puestos de control. Foto:Secretaría de Movilidad
Suspensión de actividades de inspección durante el día.
Sergio Moncayo Velásquez, secretario de Movilidad Distrital, explicó que la prioridad absoluta del grupo de agentes en la implementación de la «Ola Verde» será facilitar el tránsito.
Por lo tanto, no se instalarán puntos de control de documentos o infracciones en horas punta.
“Todo nuestro personal hará todos los esfuerzos posibles para brindar un mejor servicio y garantizar una movilidad fluida a todos los ciudadanos”, dijo el funcionario, enfatizando que el objetivo es que los residentes puedan llegar a sus destinos a tiempo y de manera segura.
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Énfasis en zonas escolares y mejoras tecnológicas
La estrategia también incluye el fortalecimiento institucional en el sur de Cali, especialmente en zonas con alta densidad de instituciones educativas.
El objetivo es mitigar el impacto de la entrada y salida de estudiantes, que son momentos en los que tradicionalmente se producen cortes de carreteras.
Además de las normas humanas, el plan se apoya en el proceso de modernización del Sistema de Control de Tránsito. Esto incluye la sincronización gradual de los dispositivos semafóricos en sectores estratégicos para promover el tránsito ininterrumpido.
La Secretaría realizará un seguimiento continuo para evaluar el impacto de la intervención y realizar los ajustes técnicos necesarios según el comportamiento del tráfico.
Los agentes de tráfico serán los encargados de acelerar la movilidad en el marco del «Plan Ola Verde». Foto:alcaldía de cali
Mariscal explicó movilidad en rotonda Monumento a la Solidaridad
El vídeo es impactante: a vista de pájaro, probablemente tomado desde un dispositivo tipo dron, se puede ver la magnitud de la severa congestión vehicular en los alrededores de la rotonda del Monumento a la Solidaridad (Avenida 3 Norte con Calle 34), donde la movilidad, tanto de vehículos privados como públicos, motocicletas e incluso autobuses de transporte público y varios sistemas de transporte del MIO, está al borde del colapso.
Este clip audiovisual, del martes 26 de enero, que se volvió viral en las redes sociales, Para muchos conductores de vehículos en Cali, esto representa la punta del iceberg de la congestión vehicular generada por elementos como las carpetas viales, conocidas popularmente como «atajos».los cuales en los últimos meses han causado polémica no sólo en esta industria, sino también en otras zonas de la ciudad.
La Secretaría de Movilidad informó que así luce la rotonda luego de los correcciones Foto:Secretario de Movilidad de California
Desde la Secretaría de Movilidad de Cali explicaron que en el sector Monumento a la Solidaridad ejecutan un ambicioso proyecto vial liderado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (Ansv) en Cali. y forma parte del programa Obras para la Vida, que abarca desde la mejora de la red viaria hasta la reordenación de la zona para mejorar la movilidad y evitar accidentes viales.
El subsecretario de Movilidad Sostenible, Carlos Santacoloma, explicó que la Agencia Nacional de Seguridad Vial trabaja en diferentes ciudades del país e interviene en los puntos más afectados, como el mencionado anteriormente, donde, según su relato, en los últimos tres años han muerto más de ocho personas y más de 100 ciudadanos han resultado gravemente heridos.
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«La intervención incluye la reparación de la red vial, la cual fue realizada por el Ministerio de Infraestructura. Además, se prevé mejorar 22 pasos de peatones, desarrollar 1,2 kilómetros de infraestructura para bicicletas y reducir la distancia entre los peatones y los usuarios más vulnerables de la vía», explicó el funcionario.
Recordó que existen varias instituciones de salud de este sector que requieren mejores estrategias para asegurar una mayor fluidez de movilidad y así poder proteger más vidas.
Al referirse a las obras, aseguró que actualmente se encuentran en etapa de ejecución y cuentan con todos los permisos y pruebas técnicas requeridas.
Este contenido fue escrito utilizando inteligencia artificial con base en información de la Alcaldía de Cali. Además, fue revisado por un periodista y editor.
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