El pasado lunes 9 de febrero la Secretaría de Movilidad de Cali inició la implementación de la estrategia “Ola Verde”, un plan operativo destinado a optimizar el tránsito en los centros neurálgicos de la ciudad.
Bajo el liderazgo del alcalde Alejandro Eder, esta solución tiene como objetivo reducir los tiempos de viaje y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos a través de la presencia constante de agentes de tránsito y la coordinación técnica de la red de semáforos.
La «ola verde» sincroniza semáforos y agentes de tráfico para agilizar la movilidad. Foto:alcaldía de cali
La actividad se concentra en horarios de alta demanda: de 6:00 a 8:00 y de 18:00 a 20:00, logrando resultados inmediatos en sectores como Calle 5ª y Calle 13.
Explotación técnica e implementación operativa.
«Green Wave» funciona conectando el Centro de Gestión de Movilidad con un grupo de agentes de carreteras.
LEER TAMBIÉN
La estrategia consiste en ajustar manualmente los tiempos de los semáforos para garantizar un tráfico continuo en tramos específicos, evitando congestiones en las intersecciones y paradas innecesarias.
Según la autoridad de movilidad, la solución técnica permite ajustar la frecuencia de los desplazamientos de los vehículos en tiempo real, adaptándose a la cantidad de tráfico que se produce en las carreteras cada día.
Esta presencia institucional tiene como objetivo, además de la flexibilidad, garantizar condiciones de seguridad para peatones y conductores en las intersecciones con mayor demanda.
Esta acción se enmarca en una serie de iniciativas encaminadas a mejorar la cultura vial. Foto:alcaldía de cali
Impacto en el tiempo de viaje y sectores relacionados
Las primeras evaluaciones de la estrategia indican una reducción significativa de los viajes.
Wílber Ruiz, agente de tránsito y enlace operativo, señaló que en el tramo comprendido entre la calle 5 y la carrera 80 y el sector del estadio, los tiempos de recorrido han disminuido de 40 minutos a un rango de 20 a 25 minutos.
LEER TAMBIÉN
Los sectores prioritarios iniciales incluyen:
- Calle 5ta. Especialmente en el cruce con la Carrera 80.
- Calle 13. Intervenciones en los cruces con las carreras 70 y 103.
Sergio Moncayo, secretario de Movilidad Distrital, enfatizó que esta solución es parte integral del plan de reparación vial de la ciudad.
«Estamos en la calle y tomamos decisiones en tiempo real; la ‘Ola Verde’ no se trata sólo de semáforos sincronizados, es una presencia institucional», afirmó el funcionario.
Según la Oficina del Mariscal, el tiempo de espera de los pasajeros del transporte público se ha reducido en un 50%. Foto:Secretaría de Movilidad
Beneficios económicos y percepción ciudadana
El sector del transporte público y los conductores privados han visto beneficios directos, tanto en términos de eficiencia como de costos operativos.
Hugo Ferney Olaya, taxista, destacó que un mayor flujo de tránsito en los semáforos significa ahorro en el consumo de combustible y permite ofrecer servicios más flexibles.
Por su parte, ciudadanos como Luis Fernando Salazar han indicado que el tiempo previsto, que antes superaba los 15 minutos en puntos críticos, ahora se ha reducido a aproximadamente dos minutos.
La aceptación generalizada de la solución pasa por evitar la «congestión» en los cruces, lo que facilita un inicio más ordenado del tráfico de vehículos en las principales vías de la capital del Valle.
Este contenido fue escrito utilizando inteligencia artificial con base en información de la Alcaldía de Cali. Además, fue revisado por un periodista y editor.
Otra información que te puede interesar
Detalles del proyecto del estadio de Bogotá. Foto: